La Congolaise des Hydrocarbures : au service de la Nation.
Au coeur de la reconstruction

Station COHYDRO - Bvd Lumumba/Sendwe à Limete (Kinshasa)
Le secteur pétrolier est, pour tout pays soucieux de son indépendance économique, un secteur stratégique par excellence. D’où la ferme volonté du Président de la République Démocratique du Congo, le Général-Major Joseph Kabila et autres instances officielles nationales de doter la RDC des instruments et structures devant assurer sa réelle indépendance économique, qui implique une autosuffisance sur le plan pétrolier. L’instrument mis en place par l’Etat congolais à cette fin est “ La Congolaise des Hydrocarbures “, en sigle COHYDRO.
Créée par le décret-loi n° 245 du 9 août 1999 en vue de relever le défi de l’indépendance pétrolière de la RDC, COHYDRO est une entreprise publique à caractère technique, commercial et industriel. Elle a pour missions principales l’importation, l’achat, l’exportation et la commercialisation et/ou la transformation industrielle du pétrole brut et des produits semifinis qui peuvent en dériver, tels que carburants, combustibles, lubrifiants, graisses, bitumes, produits pour la pétrochimie et produits chimiques, de toutes les matières minérales susceptibles de renfermer du pétrole, du gaz naturel ou toutes matières destinées à les remplacer.
Plus de cinq ans après sa création, la Congolaise des Hydrocarbures est arrivée à maturation. La commercialisation des produits pétroliers constitue aujourd’hui sa principale activité. Elle possède six stations-service dans la ville de Kinshasa et en exploite d’autres à Lubumbashi, Kisangani, Mbuji-Mayi, Mbandaka, Kikwit et Likasi. Son programme d’extension vise la couverture de l’ensemble du territoire congolais à moyen terme.

L’Administrateur Délégué Général Hilaire Bomesi wa Bomesi s’adressant au personnel de COHYDRO
La Congolaise des Hydrocarbures assure, conformément aux dispositions statutaires, le transport fluvial des produits pétroliers vers l’intérieur du pays au moyen de trois pousseurs d’une puissance totale de 4.200 CV. Elle compte à l’avenir desservir, toujours par voie fluviale, la République du Congo Brazzaville et la République Centrafricaine. Elle dispose de 11 barges pouvant transporter au total 12.000 m3, correspondant à 58 % de la capacité nominale de l’ensemble de la flotte pétrolière du pays. Les trois pousseurs de COHYDRO ont respectivement une puissance de 1.800 CV (M/S Mokonga) et 1.200 CV chacun pour le M/S Tilapia et le M/S Mbenga. D’autre part, COHYDRO est propriétaire de 33 wgonsciternes en location à SEP CONGO.

M/S Tilapia, un des trois pousseurs de la COHYDRO